Dwarskijker van zaterdag 15 juli 2023
Rijd u al elektrisch? Ik niet. Maar het zal een keer gebeuren. Het wordt van alle kanten gestimuleerd en gesubsidieerd en straks mág je niet eens meer benzine tanken.
Een vriend van me in een grote stad kreeg vorige week na lang wachten zijn elektrisch karretje afgeleverd. De laadpaal die hij ervoor moest aanschaffen, staat al maanden in zijn voortuintje te pronken. Chic, maar werkeloos. Eindelijk wordt ie nu dan ingeplugd.
Ik vroeg hoe hij dat deed, met die kabel. Want hij heeft geen oprit en parkeert op de weg. Die kabel moet dus over het trottoir. Zegt ie: ‘Ik leg er gewoon een matje overheen. Zodat niemand erover struikelt.’
Mag dat eigenlijk, vroeg ik me af. En hoe zit het met aansprakelijkheid als er tóch iemand over struikelt?
De website van mijn eigen gemeente zwijgt over stroomkabels en stoep. Dus ik belde het contactcentrum van de gemeente Land van Cuijk. Die verwees me naar de digitale vergunningchecker. Het is een object op de openbare weg en dus ja, daar moet ik een vergunning voor aanvragen. Krijg ik die? Geen idee. Mijn specifieke object stond niet genoemd. Eerst de procedure in. Poeh. Gedoe.
De website van buurgemeente Gennep is helder: die kabel mag niet. Ook niet met een mat. Je kunt wel vragen of Vattenfall een openbare laadpaal in de straat plaatst. Tja. Dat wordt dus een deellaadpaal. Zul je net zien dat ie aan de overkant komt. Of altijd bezet is. Ik zie de goede verhoudingen in de buurt al kantelen.
In Tilburg hebben ze er wel over nagedacht. Daar experimenteren ze met stoeptegels met een uitsparing voor de kabel. Ik zag op internet foto’s en het lijkt me ideaal. Kan dat niet gewoon de standaard worden, gemeentebestuur, zo’n stoeptegelgoot?